Germanwings: copiloto alemão informou à Lufthansa sobre caso de depressão

andreas_lubitz_06Doses homeopáticas – O alemão Andreas Lubitz, 28 anos, copiloto da Germanwings e apontado como responsável pela queda do Airbus A320 que fazia o voo 4U-9525, entre Barcelona e Düsseldorf, havia informado à escola de pilotos da Lufthansa, em 2009, que sofria de depressão, informou a companhia aérea nesta terça-feira (31).

Em e-mail enviado à escola em 2009, na época em que retomou sua formação após interrupção de vários meses, Lubitz havia relatado que passara por um “grave episódio depressivo”, revelou a Lufthansa em comunicado. A empresa afirmou que, após a pausa na formação, o copiloto passou por exames médicos que confirmaram sua aptidão para pilotar.

A Lufthansa, da qual a Germanwings é subsidiária, informou ter repassado a correspondência por e-mail à promotoria de Düsseldorf, assim como documentos adicionais obtidos após investigações internas. A companhia aérea havia afirmado anteriormente desconhecer qualquer fato que pudesse ter levado o copiloto a derrubar o Airbus A320 nos Alpes franceses, na última semana.

Na segunda-feira (30), a promotoria de Düsseldorf, cidade onde Lubitz vivia, afirmou que anos atrás, antes de obter a licença para pilotar, ele havia passado por um longo período de tratamento psicoterapêutico, com tendências suicidas perceptíveis.

Na última sexta-feira (27), a promotoria anunciara ter encontrado um atestado médico rasgado para dispensa de serviço, válido para o dia da queda da aeronave. A Germanwings disse não ter conhecimento sobre o documento.

Gravações de áudio do cockpit do voo 4U-9525 indicam que Lubitz, de 27 anos, voluntariamente colocou o avião em rota de queda num momento em que o piloto havia se ausentado da cabine de comando. O voo partiu de Barcelona com destino a Düsseldorf na terça-feira da semana passada, com 144 passageiros e seis tripulantes a bordo. Um minuto depois de alcançar a velocidade de cruzeiro, ou seja, a velocidade ideal para o percurso, o avião perdeu altitude continuamente durante cerca de oito minutos. (Com agências internacionais)