Laudo técnico – O novo presidente do Ibama, Curt Trennepohl (o terceiro em menos de um ano), cuja nomeação saiu publicada nesta sexta-feira (25) no Diário Oficial da União, tem pela frente um problema dos grandes que mobiliza o sertão do semi-árido de Pernambuco. O órgão está sendo apontado culpado pela paralisação das obras da ferrovia da Transnordestina, no trecho de Arcoverde, e que já teria provocado a demissão de 500 trabalhadores e prejuízos consideráveis ao comércio.
Os trabalhos estariam sendo abandonados porque o Ibama pede uma comprovação dos empreiteiros sobre os impactos da poluição sonora sobre as comunidades locais. Enquanto isso não acontece, as obras não podem continuar, inclusive com a construção de um túnel de 300 metros.
O diretor-presidente da Transnordestina, Tuffi Daher, disse que a culpa é do Ibama. Hoje deveria acontecer uma reunião em Brasília, na sede do Ibama, mas a reportagem do ucho.info não obteve confirmação do encontro, pois ninguém atende as ligações no órgão.
Há também uma operação tartaruga nos trechos entre Pesqueira e Custódia. A Odebrecht, responsável pela construção de um túnel de 900 metros em Arcoverde, deixou um rastro de débitos de arrepiar. Só com os donos de postos de combustíveis, a dívida pode superar a R$ 10 milhões.
Um fornecedor de areia em Arcoverde informou ao jornalista Magno Martins, que tem para receber da Transnordestina Logística S/A, empresa da PPA responsável pelo pagamento dos serviços, algo em torno de R$ 1,7 milhão. “Estou em tempo de enlouquecer”.
