Mudança na borracha – Fernando Alonso não ficou muito satisfeito com o desempenho dos pneus Pirelli no primeiro teste deste ano. Após a sessão da última terça-feira (1) em Valência, o espanhol criticou o desgaste dos compostos da companhia italiana. Contudo, Paul Hembery, diretor esportivo da Pirelli, já havia revelado que a principal mudança na borracha para este ano seria a menor resistência. A mudança foi feita para obrigar aos pilotos a fazerem, pelo menos, dois pit stops em cada corrida, aumentando a emoção do espetáculo.
“Eles (pneus) desgastam muito, especialmente os traseiros, e os tempos de volta não são consistentes”, disse Alonso, que ficou apenas com o quinto melhor tempo no primeiro teste. Em entrevista à revista alemã “Auto Motor und Sport”, o bicampeão também disse que foi difícil explorar ao acerto do F150, pois a fornecedora de pneus não disponibilizou muitos jogos de compostos. A Pirelli liberou 30 jogos durante os três dias para cada equipe, dividido em compostos de chuva, intermediário, duro, médio, macio e super macios.
