Espaço reservado – Os estacionamentos da cidade de São Paulo deverão se adequar para oferecer vagas para bicicletas. A legislação sancionada na última semana pelo prefeito Gilberto Kassab determina que 5% do espaço seja destinado às estruturas onde as bikes possam ser “estacionadas” adequadamente.
A medida faz parte de um projeto de lei, cuja autoria provém do vereador Marco Aurélio Cunha (PSD) e deve ser regulamentada em 60, quando a gestão da cidade já terá passado para as mãos do prefeito eleito Fernando Haddad (PT).
A nova legislação é válida para todos os tipos de estacionamentos, sejam eles localizados em empreendimentos comerciais ou residenciais. Ela deve ser aplicada a todas as construções já existentes, não somente às novas edificações.
Em declaração ao Estadão, o vereador exalta o fato de que os estacionamentos precisam criar um espaço demarcado para bicicleta e não somente espalhar os paraciclos com ganchos verticais. “Senão, criariam uns guarda-chuvas de bicicletas”.
A ação é comemorada por ciclistas, que passarão a ter a garantia de conseguir lugares seguros para guardarem as bicicletas, mas não é vista com bons olhos pelos condomínios, principalmente os residenciais. “Esse tipo de mudança deveria ser mais bem discutida. Muitos dos prédios novos já são entregues pelas construtoras prevendo a necessidade de manobristas, porque as vagas já são fechadas. Para alguns prédios, é até inviável, embora a iniciativa de estimular as bicicletas seja boa”, explicou Omar Anaute, diretor da Associação das Administradoras de Bens Imóveis e Condomínios de São Paulo.
Ainda não se sabe como será a fiscalização desta lei ou qual será a multa para quem desrespeitá-la. (Do CicloVivo)
