Deixando rastro – Andreas Lubitz, copiloto do voo 4U-9525 da Germanwings que caiu nos Alpes franceses na última semana, pesquisou na internet formas de cometer suicídio dias antes do rgave acidente aéreo que deixou 150 pessoas mortas. Ele também se informou, em pelo menos um dia, sobre o funcionamento das portas das cabines de comando das aeronaves e suas medidas de segurança, informou nesta quinta-feira (2) a promotoria de Düsseldorf. Os indícios foram encontrados pelos investigadores em um tablet de Lubitz.
De acordo com as investigações, o copiloto também se informou na internet sobre opções de tratamento médico. Os investigadores conseguiram ver o histórico de navegação abrangendo o período entre 16 e 23 de março do tablet encontrado no apartamento de Lubitz em Düsseldorf.
Encontrada segunda caixa-preta
Autoridades francesas informaram ter encontrado a segunda caixa-preta do Airbus da Germanwings – gravador de dados que contém registros de quase todos os instrumentos no avião.
Os investigadores também estavam examinando celulares encontrados no local da queda do avião, em busca de pistas sobre o que aconteceu.
A revista francesa Paris Match e o tabloide alemão “Bild” afirmaram ter tido acesso a um vídeo gravado por um celular achado no local da queda e fornecido por uma pessoa ligada aos investigadores do caso. A sequência mostraria os últimos instantes do voo.
Investigadores franceses garantiram, porém, não possuir tal vídeo e disseram que os restos de celulares encontrados no local estão provavelmente danificados demais para conterem dados ainda legíveis.
O jornalista Frederic Helbert, da revista “Paris Match”, defendeu vigorosamente sua reportagem, em entrevista à agência de notícias Associated Press nesta quinta-feira.
No dia 24 de março, um Airbus da Germanwings caiu nos Alpes franceses com 150 pessoas a bordo. Resultados preliminares das investigações realizadas na Alemanha e na França indicam que o copiloto Andreas Lubitz derrubou intencionalmente a aeronave. Ele estaria sofrendo de depressões nos últimos anos e tinha obtido licença médica para o período que incluía o dia da tragédia. (Com agências internacionais)
