A reunião ministerial para discutir o acordo comercial entre o Mercosul e a União Europeia (UE) terminou sem consenso nesta quinta-feira (19). As tratativas ocorrem há quase 20 anos. Uma nova rodada de negociações foi marcada para setembro, em Montevidéu, no Uruguai.
Ministros do bloco sul-americano (Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai) e comissários europeus de Comércio e Agricultura estiveram reunidos por dois dias em Bruxelas, na Bélgica, na tentativa de destravar os termos do pacto.
O governo brasileiro – representado pelos titulares das Relações Exteriores, Aloysio Nunes Ferreira Filho, e da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, Marcos Jorge – esperava firmar na capital belga ao menos um pré-acordo, que definiria os pontos essenciais e deixaria para depois somente o detalhamento técnico, mas não obteve sucesso.
As reuniões focaram temas relativos à carne bovina, ao açúcar e ao etanol. Mais recentemente, entrou em discussão a solicitação da União Europeia para reduzir o percentual das tarifas de importação de automóveis produzidos pelos países do Mercosul.
De acordo com o jornal “O Estado de S. Paulo”, citando fontes do governo brasileiro, os representantes europeus não cederam em exigências feitas para a área agrícola, como a imposição de cotas de importação a alguns produtos vindos do Mercosul, incluindo carne e etanol.
Em entrevista na quarta-feira (18), o presidente da Argentina, Mauricio Macri, admitiu que as negociações estão “meio travadas”, mas foi otimista sobre as próximas discussões, que podem trazer “novidades”. “Estamos pondo muita energia na negociação com a UE”, afirmou.
Já a comissária europeia de Comércio, Cecilia Malmström, disse que foram registrados avanços, mas ainda é preciso tempo. “Estamos realizando bons progressos. Estamos tratando sobre algumas questões muito difíceis. Há ainda uma longa lista sobre a qual é preciso trabalhar”, declarou Malmström.
Na terça-feira, representantes das indústrias do Brasil e da Alemanha emitiram uma carta em que defendem a assinatura do acordo comercial entre os dois blocos, destacando que existem condições políticos favoráveis para isso.
O documento foi assinado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), a Federação das Indústrias Alemã (BDI) e o Conselho da Indústria Alemã para a América Latina (LADW).
As negociações entre os blocos tiveram início em 1999 e foram interrompidas entre 2004 e 2010. A expectativa do setor empresarial é que o pacto seja concluído ainda neste ano, o que representaria o maior acordo de livre-comércio firmado pelo Brasil, impactando na redução das barreiras tarifárias e não tarifárias de serviços e no aumento dos investimentos bilaterais.
De acordo com a CNI, a União Europeia é o principal investidor no Mercosul. O grupo de países sul-americanos, por sua vez, é o sexto maior investidor no bloco europeu. (Com agências internacionais)
