Populismo de ocasião – A nova ciclofaixa de lazer instalada na Avenida Paulista será inaugura da neste domingo (2). Considerada um dos principais cartões postais da cidade de São Paulo, a Paulista é alvo de constantes protestos devido aos acidentes envolvendo ciclistas.
A nova via de lazer possui cinco quilômetros de extensão, sendo 2,5 quilômetros em cada sentido da via. A área funcionará aos domingos e feriados nacionais, das 7h às 16h.
Para evitar atropelamentos, a ciclofaixa foi planejada ao longo da pista esquerda, ao lado do canteiro central. Também serão bloqueados os retornos na Avenida Paulista junto às ruas da Consolação e Bela Cintra. Haverá 40 operadores de trânsito e 68 monitores de travessia para auxiliar a população.
Além disso, a velocidade dos carros deverá ser reduzida de 60 km/h para 40 km/h. Com essas medidas, a Prefeitura espera evitar o risco de acidentes. Porém, a falta de segurança durante a semana ainda preocupa os ciclistas que pedem um planejamento urbano que incluam as bikes na rotina da cidade e não sirva apenas para o lazer.
O projeto atende à parte da proposta do vereador e dirigente esportivo Marco Aurélio Cunha (PSD) de ligar a Avenida Paulista ao Parque do Ibirapuera. Em 2009, ele apresentou a ideia de criar um circuito que liga Parque Villa Lobos, Parque do Ibirapuera, Parque Municipal Mário Pimenta, Cidade Universitária e, novamente, Parque Villa Lobos, passando pelo Parque Trianon.
Na cidade existem 67 quilômetros de ciclofaixas de lazer, esta será a quarta. A pista Oeste/Sul, inaugurada em 2009, possui 45 quilômetros de extensão. Já as da Zona Leste e Zona Norte somam 28 quilômetros, ambas foram inauguradas este ano.
Nesta semana também foi anunciado um novo trecho de ciclofaixa onde hoje existe a motofaixa da Rua Vergueiro, em São Paulo. O benefício será concedido entre o trecho do bairro Paraíso, na zona sul, e a região da Sé, no centro da cidade.
Perigo à vista
A criação da ciclofaixa de lazer na Avenida Paulista não passa de oportunismo eleitoral, pois é de conhecimento das autoridades o perigo que representa a interdição, mesmo que parcial, da mais importante via da cidade de São Paulo. Centro financeiro do País e sede de importantes empresas, a Avenida Paulista é via de acesso aos dez mais importantes hospitais paulistanos: Oswaldo Cruz, Beneficência Portuguesa, Santa Catarina, Emílio Ribas, Hospital do Coração, 9 de Julho, Sírio-Libanês, Instituto do Coração, Hospital das Clínicas e Instituto do Câncer de São Paulo.
Mesmo diante do fato de que São Paulo não tem topografia totalmente favorável à pratica do ciclismo, a capital dos paulistas tem espaço de sobra para a criação de ciclofaixas de lazer. Não é novidade que em casos emergenciais, quando o assunto é saúde, a perda de um segundo pode representar a morte. Mas esse é um assunto que não passa pelo pensamento de pessoas como Gilberto Kassab, um dos piores prefeitos da cidade de São Paulo em todos os tempos.
